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规范执法打击黑车责无旁贷

法律快车官方整理 更新时间: 2020-04-30 09:53:44 人浏览

导读:

早报讯10月14日,发生在浦东闸航公路上的涉嫌非法营运交通行政执法一事,引起上海市政府的高度重视,要求浦东新区政府迅速查明事实,将调查结果及时公布于众。本市尤其城郊结合部,黑车营运由来已久,暴力抗法、收取保护费、恶性交通惨案等时有耳闻。早报今日刊发社

  早报讯10月14日,发生在浦东闸航公路上的涉嫌非法营运交通行政执法一事,引起上海市政府的高度重视,要求浦东新区政府迅速查明事实,将调查结果及时公布于众。

  本市尤其城郊结合部,黑车营运由来已久,暴力抗法、收取保护费、恶性交通惨案等时有耳闻。

  早报今日刊发社论《依法打击黑车,政府责无旁贷》,指出一面以增加公交供给压缩黑车牟利空间,另一面还须以合法有力的行政执法打击黑车运营。

  文章指出,本市近些年一直对打击黑车采取高压态势,交管执法机构更是不遗余力。然而,一方面疏与堵成效明显;另一方面城郊区公交发展滞后现状一时难以根本改观。打击黑车,实施公交优先战略尤当继续提速。而执法体制长期存在的困境也须痛下决心予以突破,包括执法程序中取证困难、不法者规避处罚和聚众抗法等难题。

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